Detalles MARC
000 -CABECERA |
campo de control de longitud fija |
02404nam a22002537a 4500 |
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
campo de control |
20240423192813.0 |
007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
campo de control de longitud fija |
ta |
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
campo de control de longitud fija |
230330s2012 ve |||||rm|| 00| 0 spa d |
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
Centro catalogador/agencia de origen |
vecauma |
Centro/agencia transcriptor |
vecauma |
Centro/agencia modificador |
vecauma |
099 ## - Cota |
Sufijo de archivo |
TEG |
Número de clasificación |
42 |
Año |
2012 |
100 1# - AUTOR PERSONAL |
9 (RLIN) |
8707 |
Nombre de persona |
Rojas López, Henry Alexander |
245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
Título |
Modelo Gerencial-Estratégico para el desarrollo de proyectos de mejora en el transporte superficial del Municipio Baruta / |
Mención de responsabilidad, etc. |
Henry Rojas ; Richard Varela [tutor] |
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. |
Fecha de publicación, distribución, etc. |
enero 2012 |
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
Extensión |
92 h. |
502 ## - NOTA DE TESIS |
Nota de tesis |
Trabajo de grado |
Tipo de título |
(Especialista en Planificación, Desarrollo y Gestión de Proyectos). -- |
Nombre de la institución que otorga el título |
Universidad Monteávila, |
Lugar de publicación |
Caracas, |
Año de obtención del título |
2012. |
520 ## - SUMARIO, ETC. |
Sumario, etc. |
El congestionamiento de la ciudad de Caracas ha llegado a un punto crítico y es necesario tomar acciones al respecto. Mundialmente se han presentado diversas soluciones que han ayudado a otras ciudades a mejorar y drenar el embotellamiento, disminuyendo el tránsito vehicular y dándole a los ciudadanos una mejor y mayor movilidad para tener acceso a todo lo que sea necesario para ellos, aumentando el desarrollo humano en estas comunidades. El presente estudio fue orientado para ofrecer un esquema que permita a los entes gubernamentales aplicar soluciones efectivas y rápidas de manera de contrarrestar el efecto del alto volumen vehicular en las vías. La recolección de datos se llevó a cabo por medio del apoyo de conductores de transporte público de las vías estudiadas, quienes plasmaron sus observaciones en la planilla diseñada para tal fin. El diseño de la solución propuesta tomó en consideración las teorías gerenciales de especialistas en la materia así como el ajuste a la realidad venezolana de la implementación de sistemas Bus Rapid Transit en América Latina. No se descarta el uso de un sistema de ciclo-vías robusto y accesible para todos en conjunto con la renta de bicicletas por estaciones. |
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
Término de materia |
INGENIERIA DE TRAFICO |
Subdivisión geográfica |
VENEZUELA |
-- |
MIRANDA |
-- |
MUNICIPIO BARUTA |
Subdivisión general |
CASOS DE ESTUDIO |
9 (RLIN) |
8706 |
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
Término de materia |
URBANISMO |
Subdivisión geográfica |
VENEZUELA |
-- |
MIRANDA |
-- |
MUNICIPIO BARUTA |
Subdivisión general |
CASOS DE ESTUDIO |
9 (RLIN) |
4657 |
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
Término de materia |
ADMINISTRACION DE PROYECTOS |
9 (RLIN) |
3955 |
Subdivisión general |
CASOS DE ESTUDIO |
700 1# - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL |
9 (RLIN) |
8583 |
Nombre de persona |
Varela, Richard |
Término indicativo de función/relación |
tutor |
856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
Identificador Uniforme del Recurso |
<a href="http://repositoriodigital.uma.edu.ve:8080/jspui/handle/123456789/719">http://repositoriodigital.uma.edu.ve:8080/jspui/handle/123456789/719</a> |
Nota pública |
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942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA AGREGADA (KOHA) |
Tipo de ítem Koha |
Trabajos de grado |
Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Library of Congress Classification |