Rojas López, Henry Alexander <br/><br/>
Modelo Gerencial-Estratégico para el desarrollo de proyectos de mejora en el transporte superficial del Municipio Baruta / 
Henry Rojas ; Richard Varela [tutor] 
 -  enero 2012 
 - 92 h. 
<br/><br/>Trabajo de grado   
<br/><br/> El congestionamiento de la ciudad de Caracas ha llegado a un punto crítico y es necesario tomar acciones al respecto. Mundialmente se han presentado diversas soluciones que han ayudado a otras ciudades a mejorar y drenar el embotellamiento, disminuyendo el tránsito vehicular y dándole a los ciudadanos una mejor y mayor movilidad para tener acceso a todo lo que sea necesario para ellos, aumentando el desarrollo humano en estas comunidades. El presente estudio fue orientado para ofrecer un esquema que permita a los entes gubernamentales aplicar soluciones efectivas y rápidas de manera de contrarrestar el efecto del alto volumen vehicular en las vías. La recolección de datos se llevó a cabo por medio del apoyo de conductores de transporte público de las vías estudiadas, quienes plasmaron sus observaciones en la planilla diseñada para tal fin. El diseño de la solución propuesta tomó en consideración las teorías gerenciales de especialistas en la materia así como el ajuste a la realidad venezolana de la implementación de sistemas Bus Rapid Transit en América Latina. No se descarta el uso de un sistema de ciclo-vías robusto y accesible para todos en conjunto con la renta de bicicletas por estaciones.  
<br/><br/><label>Subjects--Topical Terms: </label><br/>INGENIERIA DE TRAFICO--CASOS DE ESTUDIO--VENEZUELA--MIRANDA--MUNICIPIO BARUTA<br/>URBANISMO--CASOS DE ESTUDIO--VENEZUELA--MIRANDA--MUNICIPIO BARUTA<br/>ADMINISTRACION DE PROYECTOS--CASOS DE ESTUDIO